Au salon IAA Mobility 2025 de Munich, GAC a présenté le Govy AirCab, un concept de taxi volant biplace conçu pour la mobilité urbaine. Ce modèle illustre la rencontre entre expertise automobile et technologies aéronautiques, avec une promesse claire : offrir une solution de transport aérien dédiée aux trajets courts en milieu dense.

À l’intérieur, l’AirCab se distingue par un design minimaliste et fonctionnel. Deux sièges confortables, une interface numérique orientée vers le passager et une approche sobre mais réfléchie donnent une impression de fiabilité, loin des démonstrations futuristes parfois superficielles.

Sur le plan technique, l’appareil mesure 5,36 m de long, 5,75 m de large et 2,40 m de haut, pour un poids maximal au décollage de 700 kg. Sa capacité utile atteint 154 kg, suffisante pour deux occupants. Côté performances, GAC annonce une autonomie de 20 à 30 km et une vitesse de pointe de 120 km/h. Des chiffres qui positionnent le Govy AirCab dans la catégorie des aéronefs destinés aux déplacements urbains rapides et réguliers, où la proximité prime sur la distance.

Avec ce projet, GAC illustre la convergence entre automobile et aérien, participant à redéfinir la mobilité de demain. La présence de l’AirCab sur un salon automobile rappelle que l’innovation de 2025 ne se limite plus à l’électrification : elle explore désormais le ciel, ouvrant de nouvelles perspectives aux marques en quête de différenciation.